Dans le cadre du suivi de l’achèvement du projet d’autoroute nationale à Bousalem – frontière algérienne dans sa deuxième tranche, Tayeb Dridi, le gouverneur de Jendouba, a supervisé une séance de travail à cet effet en présence du secrétaire général de l’Etat, des services de l’administration générale des essais au ministère des Domaines et de l’Immobilier, et de la cellule de suivi de l’achèvement des projets routiers et de la libération du parc des voiries aménagées dans les villes au ministère de l’Equipement et de l’Habitat, le les commissaires du nord de Jendouba et de Fernana, le président du conseil régional et des représentants de l’Office du Cadastre et du Cadastre. Pour les Etats de Jendouba, Béja et Kef, ainsi qu’un certain nombre d’exécutifs régionaux et de leurs membres, maires et présidents des conseils locaux concernés. .
Au début de la séance, le gouverneur a souligné l’importance capitale du projet, compte tenu de ses répercussions positives sur le développement du système de développement économique, social et logistique de la région, appelant aux efforts concertés de tous les intervenants : les commissaires, les maires, les greffiers généraux des municipalités, les conseils régionaux et locaux et les membres des conseils locaux, à redoubler d’efforts pour aider à surmonter les difficultés et à accélérer les délais de réalisation et à une coopération conjointe dans le but d’achever le projet. libération du bien immobilier pour la deuxième tranche de la première tranche.
* Par la suite, le représentant du Ministère de l’Equipement et de l’Habitat a présenté ce projet national, mettant en avant quelques données, notamment :
Le projet d’autoroute reliant Bou Salem à la frontière algérienne s’inscrit dans le cadre de l’autoroute maghrébine, et c’est le seul tronçon restant de cette autoroute pour la Tunisie.
Le projet était divisé en deux parties comme suit :
La première partie prioritaire / Localisation : Bou Salem-Fernana / Longueur : 40 km.
Deuxième partie / Localisation : Fernana – Frontière Algérienne / Longueur : 35 km.
Ainsi, la longueur des première et deuxième parties est de 75 km et relie la délégation de Bou Salem à la frontière algérienne.
Composantes de la première partie du projet :
La longueur du projet est d’environ 40 km. 2 transformateurs (au niveau de Jendouba et Fernana), des couloirs haut et bas, et des installations techniques et hydrauliques,
Le projet comprend la réalisation des liens suivants :
– Doubler la route régionale n°59 sur une longueur d’environ 8 km dans sa partie s’étendant de la route nationale n°17 jusqu’à la zone industrielle Al-Ridaa 2,
– La ceinture nord de la ville de Jendouba, longue de 8 km
– Avancement des études :
Nous sommes actuellement en train d’approuver les dossiers d’appel d’offres pour les tranches 1, 2 et 3, et nous sommes en train d’approuver les rapports complémentaires pour les études détaillées des installations techniques majeures (tranche numéro 4). On espère que toutes les étapes des études seront achevées au début de l’année 2026.
– Etude de faisabilité économique et étude financière :
– Indice de rentabilité économique du projet : 13%
Il est à noter que l’étude financière du projet a été présentée à l’attention du Conseil ministériel tenu le 11 mars 2024, et celui-ci a recommandé de démarrer l’achèvement du tronçon de l’autoroute reliant Bou Salem et Fernana à travers une demande publique.
– Montage du bien immobilier :
Les procédures de liquidation immobilière du projet ont été lancées et sont à un stade avancé, la Commission d’enquête et de réconciliation de l’Etat de Jendouba ayant entamé ses travaux et négociations avec les propriétaires des biens immobiliers concernés en possession du projet. On espère que ses travaux seront conclus concernant la partie reliant Bousalem et Fernana au cours du premier trimestre de l’année 2026.
– Coût estimé des travaux :
Le coût estimé du projet, avec toutes ses composantes, est d’environ 2,5 milliards de dinars (travaux uniquement, sans tenir compte du coût de libération du domaine et des autres composantes du projet).
* De son côté, le représentant du Ministère des Domaines de l’Etat et de l’Immobilier a fourni des informations sur la libération des biens immobiliers pour le projet.
Au cours de la séance, il a été convenu de former un comité technique pour mener à bien le processus d’essai des parcelles nécessaires à la libération du domaine pour achever le projet, à condition que les travaux de ce comité commencent le lundi 10 novembre 2025.
Le gouverneur a souligné les intérêts locaux, y compris les délégations et les municipalités, à prendre les mesures nécessaires pour éviter une construction chaotique dans les possessions du projet et à prendre les mesures nécessaires pour mettre en œuvre ce projet, en plus de présenter le cheminement du projet afin d’en informer les citoyens, en plus d’expliquer les principaux avantages que la région récoltera à travers la mise en œuvre de ce projet national.
