Le début du travail en glucides entre les partisans et les rejeteurs

La municipalité de Beja a commencé depuis le 16 juin dans l’utilisation réelle de carbox afin d’empêcher le stationnement et d’arrêter un certain nombre de rues et de routes vitales au centre de Beja, dans le but d’atténuer la suffocation de la circulation aiguë qui s’est intensifiée il y a des années.

Cette décision, qui est appliquée à la rue Habib Bourguiba, à l’approche d’Aqaba Ibn Nafi, et à l’approche d’Al-Hadi Al -Saidi, de la rue France et de la place d’indépendance, a rencontré diverses réactions de citoyens entre partisans et rejeteur.
Beaucoup de habitants de Beja ont exprimé leur bonheur avec cette décision, après avoir clairement contribué à atténuer la suffocation de la circulation depuis le lancement de sa mise en œuvre, d’autant plus que les rues mentionnées sont souvent connues comme un grand surpopulation et un chaos du trafic qui perturbe le fonctionnement normal de la vie des citoyens.
Un deuxième point de vue est également apparu, confirmant que la décision d’utiliser des voitures pour les voitures qui violent la loi du stationnement et de l’arrêt dans les rues et les approches de la ville de Beja est prématurément sur la base qu’il réduira le fardeau dans les rues couvertes, il augmentera dans la perturbation de la circulation et l’imposera de la circulation dans d’autres rues à la lumière du manque d’hébergement public et privé.

Beaucoup ont appelé la municipalité de Beja à trouver les solutions nécessaires pour créer un abri à proximité de la ville qui contiendrait un nombre important de voitures et pour être des revenus financiers supplémentaires.